| 仕上げ作業
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パンタ IMON PA1116 PT71シルバー
シューが平らになるか、
下げたときにフックに掛かるか
購入時にチェックすみ |
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Excal にて行き先看板の制作
プレミアムカーの行き先
前面の行き先
側面の行き先カンバン
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座席 ロングシート(優先座席 普通席)の加工
Ｕトレ E233用プラ 椅子 |
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座席 一人席(優先座席 普通席)の加工
天賞堂 リクライニングシート(グリーン車) |
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座席 二人席(優先座席 普通席)の加工
KTM 特急用シクグルクロスシート |
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座席 プレミアムカー
KTM プラ椅子パケットシートタイプ |
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客窓のガラスにフイルムを張る
エコーモデル NO.360 窓ガラス(0.25mm
オートバックスF07ライトスモーク) |
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窓サッシュに
ライトスモークフイムルを貼り付けた
ガラスを取り付けたところです |
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ヘットライトケースの加工
ライトの位置が多少下きみになるので
ケース上を0.4mm程度けずりました
レンズはＫｓモデル 984 ライトケース
のレンズのみ使用 |
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LED加工 前面ヘツトライト+行き先
デジット リード線加工チップ
1608白色+２０１２白色 |
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LED加工 列車種別
共立エレショップ THCW6A-3A25-C 3.3V 電球色LED |
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LED加工 テールライト
共立エレショップ OS5RAA3131E 2.1V 3O赤色LED |
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LED加工 ハトマーク
共立エレショップ NSPW300D3O白
キットのテールライトケースは
上記の用に加工しましたが
ボデイーに装着したら光の漏れが多く
下記のようなもの変更します。 |
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テールライトケースの加工
3Dプリンターで出力を御願いしていましたものを
加工しました。
ケースにガイアノーツの
電飾用遮光ブラックC-23を塗装 |
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テールライトケースの加工
リード線加工のLED を使用
1608 白色 1608赤 1608電球色
基板を３種類製作します |
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妻部桶は立ててハンダつけする
妻板より1.0mm空ける
説明図に明記されている
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| 16-1 |
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塗装の手順
塗装の気候条件
気温 5度〜28度程度
湿度 60%以下 70%以上は白化現象が起きる
花粉や黄砂の時期は塗装を避ける
a.ボデイーにジフ クリームクレンザーを
つけて、磨く→水洗い→乾燥
b.プラマー塗布
みっちゃくろんか
メタルシーラー着色#400を塗布→乾燥
c.アーバンホワイト塗装→マスキング
このマスキングはボデイーに入れた、
けがき線(A)にそってマスキングします
→エレガントブルー塗装→マスキング
このマスキングは(A)と
2mmのマスキングテープを
定規にして、下側にマスキングする
→シルバーを塗装
この順序はシルバーを希釈した粘度(粒子)が
マスキングの隙間より入り込む度合いを
少なくするためのものです
マスキングの塗り分け部分は
3B堅さ程度のエンピツで押さえる
D.丸みのあるマスキング方法
Mrマスキングシートまる・さんかくを使用する
E.特殊なマスキングテープの作り方
1.図面をコピーする
2.必要な所にセロテープを張る
3.その上にﾏｲｷﾝｸﾃｰﾌﾟを張る
4. 1.の図面にそってハサミでカットする
ｾﾛﾃｰﾌﾟを張るのは、ﾏｽｷﾝｸﾞﾃｰﾌﾟを
剥がすにの便利です
作例ははるかです
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くつずりはKsモデルの921(12.5mm)に変更します
(プレミアムカー用)
プレミアムカー以外は939(15.0mm)を使用します
プレスミスがありますので、要チェック |
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カブラーに座を追加します |
